1973年4月3日，摩托羅拉的工程師Marty Cooper首次使用手機打通電話。至於設備，則是摩托羅拉的DynaTAC 8000x，重2.5磅，比我們今天使用的手機要大得多。
2011年8月15日，老邁的摩托羅拉流動125億美金委身一家互聯網公司。
2013年6月27日，摩托羅拉新的Logo誕生，紅白Logo作古，“a Google company”似乎宣告了那個曾秀出StarTAC、A6188、V3、V9、MileStone 等經典手機的老牌廠商已然消逝。
新的期待，聚焦在8月1日面世的Moto X 上，一款由Google全面主導的手機。Google董事長Eric Schmidt在看過真機後，用“超凡脫俗”（phenomenal）來形容內心的感受。而起用並不熟悉硬件的前Google產品經理Lior Ron主導開發，則意味著Moto X流淌的將是鮮明的互聯網血液。
根據此前洩露的消息，Moto X似乎並不打算在硬件配置上與 Samsung 、HTC等廠商看齊。螢幕尺寸介於4.3——4.8英吋之間，解像度為不入流的720p。處理器並非高通驍龍800，而是選擇了略顯平淡的高通驍龍S4 Pro 1.7GHz處理器。其他諸如藍牙4.0、NFC、802.11ac Wi-Fi也難以稱得上硬件亮點。而唯一讓人“欣慰”的，恐怕是Moto X傳說中的4000mAh 電池。
除運營商渠道，Moto X還將在摩托羅拉自己的網上商店開賣，當然Google Play也是網絡渠道之一。用戶可以在線隨性定製後殼及機身顏色，再附上雕刻文字。手機出廠壁紙也可由用戶喜好決定。
“由你設計，美國組裝”是Moto X的簡潔註腳。從洩露的照片來看，Moto X的硬件設計完全抹去了硬朗形象，更顯柔和，多彩機身也宣告其正式踏入年輕活潑的陣營——完美襯托新Logo。但此般設計難以讓人一見傾心。華強北的絢爛外殼遍地都是，山寨的信條是只有想不到，沒有做不到。
那麼摩托羅拉拿什麼驚艷消費者？
摩托羅拉流動CEO Dennis Woodside曾表示公司十分重視低端市場，瞄準的是地球上的每一個消費者。在30美元的功能機和650美元的智能機之間，有巨大的市場間隙。聯想起Nexus 4，“慘無人道”的低價依然會是Google用來吸引眼球的絕佳利器。
價格之外是智能化。今年D11大會上莫博士詢問怎麼改造摩托羅拉時，拉里佩奇拋出了四個字——找回創新。Moto X 應用的創新很可能集中在傳感器上。比如使用幾乎不會耗電的低功耗傳感器，讓其保持“實時在線”，就能結合手機的狀態推測用戶下一步的舉動。
傳感器帶來的想像空間太大了，如果Moto X 學會了Google Now 的工作方式，智能手機可能會迎來一個新的高度。幾乎可以確定的是，8月1日的發佈會，硬件配置難以成為亮點，消費者或許可以把更多的期待投射到價格和智能化上。
摒棄了硬件層面的粗暴對決後，流淌著互聯網血液的摩托羅拉正變成溫柔殺手。
.摩托羅拉還能驚艷消費者嗎？
http://digital1010.blogspot.com/2013/07/blog-post_8264.html
