2012年9月24日 星期一

[數碼新聞]SignalGuru:幫你避開紅燈一路暢行無阻






  把安裝了SignalGuru應用的手機放在車里,它就能利用鏡頭及其他設備,判斷前方紅燈還有多久,以及開多快才能不用等燈

  人們駕車外出時,頻繁遭遇紅燈往往會讓他們十分抓狂,而且走走停停十分費油。美國麻省理工學院科學家開發出了一款應用,不僅能讓車主避開紅燈,一路“暢行無阻”,還能將油耗降低20%。

  這款應用名為SignalGuru,能準確預測交通燈改變顏色的時間,並判斷應當以何種車速接近十字路口,從而不用停車迅速穿過。用戶把安裝了這款應用的手機放在汽車儀表盤上,就可以最大限度避開紅燈,同時降低油耗。

  參與開發SignalGuru應用的研究人員艾曼諾伊爾‧科克米蒂斯(Emmanouil Koukoumidis)說:“紅綠燈設定的走走停停模式會大大增加油耗。為此,我們希望找到一個解決辦法,幫助車主不必停車穿過十字路口,同時我們還想知道我們因此可以節省多少汽油,在多大程度上可以改善交通狀況。”

  一旦靠近十字路口,安裝在汽車儀表盤上的智能手機的鏡頭便會激活,確定何時交通燈由紅變綠以及由綠變紅。利用這種信息,SignalGuru可以幫助車主確定行車速度,以避開紅燈順利穿過十字路口。

  科克米蒂斯解釋說:“這套系統會告訴車主,‘如果你的時速為30英里,那麼就可以不用停車順利穿過十字路口。’”更令人叫絕的是,SignalGuru建議行駛速度始終處於法定限速內。SignalGuru的其他用戶會不斷更新紅綠燈的信號信息,例如紅綠燈何時改變,然後發送回SignalGuru,進一步提升其預測的準確性。

  科克米蒂斯說,在馬薩諸塞州劍橋市測試這款應用時,他們發現車輛耗油量下降了20%,因此,無論對個人還是整體環境而言,這都是一件好事。他解釋說:“在美國,交通運輸每年消耗了全國三分之一的能源,其中主要是機動車。”

  研究人員還正在新加坡測試SignalGuru應用。在新加坡,交通燈變換顏色的時間會因車流量而有所不同。科克米蒂斯說:“相比在劍橋市的測試,在新加坡的測試更不準確,因為劍橋市的信號燈改變的時間是預先設定的,具有固定的模式,儘管如此,這套系統仍然表現不俗,能在兩秒鐘內作出準確預測。”

  他說,SignalGuru用戶不斷更新交通燈的信息是必要之舉,因為這種數據難以從交管部門獲取,交管部門尚未實行統一化管理,也並不一定會將此類信息輸入電腦系統。但這也有可能會引發外界對安全方面的擔憂,例如,由於應用預測不準確,交通燈沒有像預期的那般改變顏色。

  科克米蒂斯說:“SignalGuru應用會向車主提供到達十字路口的時間,但車主也應該自己留意交通燈是不是變成了綠色。”他舉例說,這就好比車主不能完全盲目地根據導航設備行車一樣。

  目前,科克米蒂斯的團隊正在積極尋找合作夥伴,以將SignalGuru應用商業化。他們還計劃在這款應用正式面向公眾推出以前增加其他安全功能,如減速限制。科克米蒂斯表示,將來,這項技術還可以用於蒐集現實世界的其他信息,如可用停車空間或實時油價。

  (揚帆)

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