2012年9月13日 星期四

[數碼新聞]CERN擬新建周長80公里 加速器揭引力機制之謎

  新浪科技訊 香港時間9月12日消息,據國外媒體報導,在2012年夏季發現地球上最小的粒子希格斯玻色子之後,日內瓦歐洲核子研究組織(以下簡稱CERN)的研究團隊正計劃建造一台新的地下加速器,周長達到50英里(約合80公里),是當前日內瓦地下加速器的3倍。這台加速器將用於揭開宇宙的一系列謎團,例如在分子層面上引力之間如何發生相互作用。

  CERN的研究團隊希望能夠加快製造速度,


但任何新對撞機不可能在2025年之前竣工。CERN的第一台對撞機從提議建造到2008年竣工共歷時25年。目前,CERN正在考慮如何處置最初耗資46億美元建造的粒子對撞機。這台對撞機為了特定的研究目的建造。一個選擇是拆除日內瓦湖附近地下150米的一條27公里環形隧道內的對撞機,而後製造靈敏度更高的機器。另一種做法是對當前的對撞機進行升級。每一種做法都將耗資數十億美元,成本將由CERN的20個成員國分攤。

  引力研究將是新對撞機團隊的一個主要研究領域。科學家至今不清楚粒子、行星、恆星以及恆星系統層面的引力機制。CERN表示令他們感到擔憂的是,CERN無法在新對撞機問世前上演重大科學發現。以希格斯玻色子為例,彼得-希格斯早在1964年便提出存在這種粒子的假設,58年後,他的想法才得到驗証。

  CERN的第一台對撞機於1983年提議建造,直到1998年才開始動工。現在,一支由18位科學家組成的小組正為CERN規劃路線圖,包括設計新的科學研究儀器。他們指出:“新對撞機可以安裝在大型強子對撞機所在隧道內,此外也可以安裝在一條新的長度更長的隧道內,周長達到80公里。”

  本週,歐洲戰略籌備組將在波蘭的克拉科夫對這些提議進行討論。歐洲戰略籌備組的英國代表、倫敦大學學院物理學教授喬恩-巴特沃斯在接受《澳大利亞人報》採訪時表示:“我們將探索物理學的一個令人興奮的新疆域。現在,我們需要為這種探索做準備。我們可以升級大型強子對撞機,進行一些研究工作,但我們終究需要建造一台更強大的機器。”(孝文)