2013年11月11日 星期一

美國首個深空載人飛船初步測試:將飛往火星 數碼新聞,






肯尼迪航天中心,工程師正在獵戶座飛船內部開展安裝工作

  新浪科技訊 香港時間11月11日消息,據美國宇航局網站報導,美國首個深空載人飛船──獵戶座飛船近日首次進行了通電測試,從而為明年首次發射升空鋪平道路,這是獵戶座飛船研製過程中的一項重要里程碑。

  就在上週,在美國宇航局位於佛羅里達州的肯尼迪航天中心,獵戶座飛船的航空電子系統被安裝到了乘員艙,並對一系列子系統開展了測試。初步數據顯示,採用了最先進技術研發的獵戶座飛船控制計算機以及電源和數據分配系統均能按照設計正常運行。

  按計劃,獵戶座飛船的首次飛行,即探索飛行測試-1(EFT-1)將會安排在2014年秋季,屆時其所有的航空電子系統都將接受實際考驗。

  美國宇航局探索系統開發副主管丹‧杜姆巴徹(Dan Dumbacher)表示:“獵戶座飛船將讓宇航員抵達此前從未到達的深空,在一年之內我們便將進行首次獵戶座飛船的實際飛行測試。”他說:“我們目前所做的工作將最終讓我們實現飛向小行星帶和火星的夙願。目前還沒有其他飛船可以做到這一點,而EFT-1將是朝此目標邁出的第一步。”

  獵戶座飛船將賦予美國一種全新的載人太空飛行能力,這是一種靈活的系統,可以用於運載人員和貨物,將宇航員的活動範圍擴展至低地球軌道之外,並讓開展整個太陽系範圍內的探測活動成為可能。

  明年進行的EFT-1測試將是一次持續4個小時的不載人飛行,它將飛到距離地面3600英里(約合5800公里)的高度,這一高度比目前國際空間站的運行高度要高出15倍。在測試期間,獵戶座飛船還將檢驗返回地面的性能,期間它將以超過每小時2萬英里(3.2萬公里)的高速穿過大氣層,飛船表面溫度將達到驚人的華氏4000度(約合2200攝氏度),這一大氣層返回速度是目前所有載人飛船中最高的。在這次試驗過程中收集的數據將幫助改進設計,驗証現有的計算機模型,並指導新型空間系統的研發工作。測試中獲得的信息也將幫助減少後續獵戶座飛船運行中可能存在的風險和成本。

  獵戶座飛船項目經理馬克‧蓋耶(Mark Geyer)表示:“到目前為止的進展令人興奮,而現在它終於開始產生成果。這是第一次我們逐漸看到產品的最終成型,我們來自全美國各地的團隊一直在努力工作,製造用於獵戶座飛船的硬件設備,而現在,這艘飛船終於即將完成。”

  在過去的一整年中,經過專門設計的組件不斷被運抵肯尼迪航天中心並被安裝到獵戶座飛船之上,到目前為止這樣的部件數量已經超過6.6萬件。飛船的乘員艙已經接受相關測試,以確保其可以經受太空條件下的極端環境。而飛船服務艙,以及發射逃逸系統的相關測試工作也已經展開,這些系統將在明年被與飛船其它部分整合併接受首次飛行測試的考驗。

  完成後準備接受首次太空飛行測試的獵戶座飛船將使用德爾塔-IV型火箭發射。與此同時美國宇航局也正在開發一種新型火箭,即所謂“太空發射系統”(SLS),它將承擔後續獵戶座飛船的發射任務。按照規劃,獵戶座的探索飛行計劃將於2017年開始實施。(晨風)



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