近日，維珍銀河公司老闆理查德·布蘭森所提出的借鑒“太空船二號”亞軌道飛行器來實現“倫敦——悉尼”兩小時抵達的未來客機想法讓外界驚嘆。
但對於太空研究者來說，在航天飛機退休之後，當務之急是要開發出一款可以一次攜帶多人的下一代空間飛行器。於是，“追夢者”應運而生。
>據悉，由內華達山脈太空系統公司研製的“追夢者”飛行器目前已經完成了自由滑行測試。按照原計劃，10月5日德萊頓飛行研究中心設置在愛德華茲空軍基地將對“追夢者”飛行器進行一項關鍵性的測試，以驗證升力體飛行器的著陸性能，但由於美國政府的關閉測試被推遲了。
介紹顯示，“追夢者”飛行器實際上是一種迷你航天飛機，採用了HL-20升力體結構，起飛方式是通過美國聯合發射聯盟的“宇宙神”V型火箭送入軌道，返回時則與航天飛機類似，再入大氣層後滑翔降落。
功能方面，“追夢者”在載人能力上要強於傳統的飛船，可攜帶7名宇航員進入國際空間站，自今年5月中旬以來，該飛行器已經在NASA德萊頓飛行研究中心進行了測試，通過起重直升機將“追夢者”號放飛，工程師已經完成對飛行計算機、制導、導航、起落架等子系統的測試。
目前，內華達山脈太空系統公司已經表示會在今年底重啟“追夢者”的飛行測試工作。
.可載7人的下一代航天飛機“追夢者” 數碼新聞,
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