近來，關於微軟下一任CEO之事被媒體炒得沸沸揚揚。不久前又有外媒傳出消息，據知情人士透露，微軟董事會將公司首席運營官凱文·特納納入下一任CEO的內部3人候選人名單。更為大跌眼鏡的是，特納的任期只是兩到三個財年，之後將由埃洛普接任。
這是何等犀利的小道消息，其信息量之大、內涵之深直奔職場美劇，令寫劇本小說的大呼把持不住。既然如此，筆者不妨做些有意思的分析。假設上述消息為真，那麼我們可以認為，微軟此舉是寄予埃洛普莫大的垂青和有意栽培。
其實埃洛普在微軟的時間並不長，從08年被挖進微軟擔任業務部總裁，隨後主持Office產品項目，10年9月應邀出任諾基亞新執行總裁兼CEO，期間離開微軟3年，於今年9月重返微軟。眾所周知微軟的組織文化相對穀歌等公司更接近美國社會傳統的職場文化，略帶有官僚色彩。在這樣一種職場背景下，在母公司乾了不到6年的職業經理人（其中還有3年在諾基亞），想要一躍成為公司領袖，在四周精英們的冷眼和嫉妒之下，何以服眾？所以微軟董事會必須作出一種折中和緩衝的方案，就是上述消息所言，讓更加熟悉微軟業務的特納先掌管公司三年，待埃洛普重新融入微軟並做出更大成績後，再讓其接任公司。
如果是這樣的話，那麼到底是什麼令埃洛普獲取微軟董事會，或者說是蓋茨、鮑爾默的莫大青睞呢？我們可以猜測在埃洛普回歸微軟後，其與鮑爾默達成了某種共識，如果此前的諾基亞木馬計為真的話，那麼這種共識還可以推前到埃洛普即將出任諾基亞CEO之際，共識的內容就是上述消息。我們還能夠猜測，這種共識的達成，除了向微軟貢獻諾基亞木馬計之外，埃洛普必定是付出了更多的其他努力，在微軟這樣的職場文化中，溜鬚拍馬自不用說，一個在母公司任職不到6年的職業經理人，能夠深得大老闆蓋茨、鮑爾默信任並同時說服董事會其他成員，這樣看來，埃洛普的情商簡直高到逆天！
再看一看埃洛普之前的“傳奇”經歷：
埃洛普出身工程師，大學畢業後在一家快餐連鎖企業擔任CIO；
98年進入Macromedia公司，7年內擔任過多個高級職位；
05年成為Macromedia CEO後不到4個月，公司被Adobe收購（前科？）；
之後辭職進入賣路由器的Juniper公司擔任了一年的COO。
埃洛普職業生涯的前半生可謂平淡無奇，直到鮑爾默打電話過來，他的人生開始改變。從進入微軟到應邀入贅諾基亞；從大抒“燃燒的平台”，到促成諾基亞被收購併再次回到微軟，短短6年，成就了埃洛普充滿爭議的人生歲月。
不論如何，埃洛普是一個優秀的職業經理人，但是不是足夠優秀到能夠帶領微軟在未來上遊巨頭之爭中擊敗穀歌、蘋果這樣的對手，我們不得而知。我們僅僅知道，埃洛普是一個極具爭議的人物，他就像暴雪作品中的阿爾薩斯，也許他自己的內心也充滿矛盾。
另一個最近進入公眾焦點的微軟下屆CEO候選人艾倫·穆拉利則有著完全不同的人生經歷。艾倫·穆拉利，現任福特汽車公司總裁兼首席執行官，此人老當益壯，穩重持成又不乏手段，乃美國社會主流精英文化的典型代表人物。穆拉利在美國企業界有著極高的聲望，這與其歲月年輪的沉澱、厚積薄發的職場經歷有著莫大關係。
讓我們來看一看穆拉利前輩的傳奇生涯（這可是真正的傳奇）：
同是工程師出身的穆拉利畢業後即入職波音公司，這一幹就是37年。穆拉利從工程師做起，勤勉奮進，勵精圖治，先後參與研發波音727、737、747、757、767、777等一系列飛機，一直做到集團總裁兼容CEO。特別是在恐怖襲擊對美國航空業造成極大衝擊的2001年，穆拉利力推改革，壓縮成本，以退為進，在產品質量和消費者需求上狠下功夫，大力推動全球化生產，最終帶領波音公司在節節敗退的情況下力挽狂瀾並一舉擊敗強勁的老對手空客飛機。鑑於穆拉利在航空業出色的表現和公認的領導能力，還被《商業周刊》雜誌評為“2005年最佳領導者”之一。
2006年，時年64歲的穆拉利走進瀕臨破產的底特律城，成為福特汽車公司的總裁兼首席執行官，以37年的航空業工作經驗嘗試著去守護苟延殘喘的美國汽車業最後的領地。不論是在波音還是福特，我們可以發現，穆拉利的職業生涯中，始終貫徹著那種傳統的工程師精神——用設計、質量、工藝來證明自己，以理念、品牌、品質去征服消費者；同時，身為大公司的領導者，又不乏戰略上的靈活、管理中的藝術。穆拉利善於打防禦戰，在一個全新的領域總能夠以謙遜、和善、勤勉的人格魅力融入其中，並紮根築基；在戰術上步步為營，穩中求進，使福特逐漸扭虧為盈。如今的穆拉利，在公眾眼裡更像是英雄，一個挽救了美國兩個重要工業企業的暮年英雄。2006年穆拉利被《航空周刊》選為“年度風雲人物”，2009年入選美國《時代》周刊“年度百人榜”，2011年成功入選《巴倫周刊》全球30大最佳CEO。隨著鮮花榮譽不斷湧來，早已邁入暮年準備退休的穆拉利卻接到了好友鮑爾默的電話……
目前，埃洛普和穆拉利成為外界呼聲最高的微軟下屆CEO候選人，據外媒透露，遴選委員會認為穆拉利是強力人選，且鮑爾默對其有著極高評價：“一個先後在美國兩個重要工業企業中擔任領袖的極為罕見的人物”，但微軟目前並無明確表態哪位候選人更具優勢。筆者認為，相比之下，穆拉利更適合掌舵微軟。雖然穆拉利缺乏IT技術背景和行業經歷，但從穆拉利當年波音轉行福特來看，一個經驗豐富的“門外漢”也許更具改革行動力。加之微軟不同於穀歌、Facebook等的組織文化，微軟實際上更傾向於是一個擁有主流職場文化的美國企業，在美國兩個傳統重要工業企業歷經磨礪的穆拉利應更適合微軟這樣的公司。有人說穆拉利年事已高，恐難繼任。筆者認為穆拉利正老當益壯，如曹孟德所言“老驥伏櫪，志在千里”，且IT業界時局變化異常迅速，穆拉利不需長任，只用3到5年，便能決定微軟未來。
鮑爾默的接班人，向左是充滿爭議的“傳奇”人物，向右是真正的傳奇大師。微軟的未來會選擇誰？
.鮑爾默的接班人：埃洛普向左，穆拉利向右 電腦,數碼新聞,
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