2013年11月16日 星期六

歐盟將允許飛機起降時使用電子設備 數碼新聞,






  新浪科技訊 香港時間11月16日消息,兩週前美國宣佈了新規定,為乘客在飛機飛行的各個階段均可使用電子設備鋪平了道路。本週,歐洲監管部門也表示將宣佈類似規定。

  在本週發佈的一份公告中,歐洲航空安全管理局(以下簡稱“EASA”)確認將發佈新規定,“使乘客在飛行的各個階段都可以使用個人電子設備,例如平板電腦、智能手機、電子閱讀器和MP3播放器”。這一規定預計將於11月底發佈,並將經過各家航空公司的評估。

  與美國的規定類似,EASA的新規定將要求設備在飛機上使用時處於飛行模式。這意味著用戶仍無法使用短信和語音服務。新規定指出,航空公司可在飛機上提供3G或4G服務,幫助乘客在飛機上上網或收發電子郵件。不過,尺寸較大的設備,例如筆記本,在飛機起降時必須放置妥當。

  EASA執行主管帕特里克‧基伊(Patrick Ky)表示:“這是在確保安全的情況下在飛機上允許自由使用個人電子設備的重要一步。”

  與在美國的調整類似,這些新規定只適用於在歐洲內部運營的航空公司。因此如果航班飛往其他大洲,這一規定將並不適用。在美國發佈新規定之後,多家航空公司都計劃迅速執行這一規定。其中,三角洲航空公司和捷藍航空公司將最先在飛機上根據新規則提供服務。

  EASA同時表示,正在研究多種方式,使在飛機上用手機撥打電話成為可能。不過EASA並未給出時間表。

  歐盟委員會週四在一份最新公告中稱:“這意味著從現在開始,3G(UMTS)和4G(LTE)通信頻譜可以被用在飛行海拔3000米以上時。到目前為止,歐盟內部飛行的飛機上只允許提供2G(GSM)網絡。”

  歐盟委員會表示,為了給飛機上乘客提供互聯網接入,飛機需要安裝經過改進的流動通信機載系統,從而可以利用現有的3G和4G頻譜。這些系統通過衛星與地面連接,其功率受到限制,以確保不會幹擾正常的飛機通信。在飛機上連接流動互聯網的價格可能較高,流動運營商將對這樣的連接收取漫遊費,而具體執行價格將參照“漫遊:全球其他地區”的標準。(張帆)



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