導航投影到擋風玻璃上可大大減少事故發生率
導語：美國《華爾街日報》印刷版刊登題為《無需向下看的智能手機導航》(Smartphone Navigation Without Looking Down)的評論文章稱，儘管仍然存在一些不完善的地方，但由於可以將導航信息直接投影到擋風玻璃上，所以Garmin抬頭顯示系統可以極大地降低交通事故發生的概率。
有了 Google 地圖這樣的智能手機導航應用，我們再也不會因為到了一個陌生的地方而感到手足無措了。但如果是在開車，哪怕低頭查看一秒鐘手機螢幕，都有可能帶來安全隱患。
為了降低這種風險，GPS廠商Garmin已經推出了抬頭顯示系統(HUD)。這款中控台配件可以直接通過藍牙與iPhone、Android或Windows Phone設備相連，並將Garmin StreetPilot或Navigon智能手機應用中的導航信息投影到擋風玻璃上。
Garmin認為，由於這種系統可以將信息顯示在駕駛員的視線範圍內，所以比直接使用智能手機導航更加安全。
在試用了一個星期後，我發現這套系統的確不容易分散精力。儘管我通常會借助 Google 地圖的語音導航功能，但也經常會親自點擊iPhone，以便確認下一個轉彎地點。有了Garmin抬頭顯示系統，這些信息便可立即顯示在我面前，所以我查看手機的概率將會降低，可以把更多的精力集中在道路上。Garmin的應用還提供了精確的導航信息。
儘管如此，這套系統還是有一些不足。首先，在擋風玻璃上固定反射薄膜非常麻煩，而且由於Garmin的抬頭系統只能使用車載電源，所以必須要在中控台下面配上一條難看的電源線。
這套配件售價150美元，需要使用Garmin導航應用中的一款，而這些應用還需要額外花50美元購買。即便如此，仍然比當今很多高端車型中配備的抬頭系統便宜一些。但這畢竟是一筆額外的支出，還要為汽車另外購買一款設備。不過，如果你看重安全性，Garmin抬頭系統確實值得考慮。
Garmin抬頭系統與小型GPS設備尺寸相當，有點像是帶有矩形螢幕的大號BP機，可以直接通過支架固定在儀表盤上方，支架可以根據儀表盤的形狀調節。我把Garmin抬頭系統放到汽車擋風玻璃的底部位置，幾乎就在方向盤的右側。由於不會永久固定，所以可以用在不同的車上。
我不喜歡Garmin只能使用車載電源的設計，因為必須要仔細擺放才能避免電源線擋住中控台上的其他控制按鈕。如果能夠通過充電的方式實現“無線”設計，效果應該會更好。另外，適配器還帶有USB接口，可以給智能手機充電。
Garmin抬頭系統提供了兩種投影選擇。一種是將透明薄膜貼到擋風玻璃上，另外一種則是在設備上安裝一個反射透鏡。透明薄膜要麻煩一些，首先要在擋風玻璃內側噴一點水，然後固定好薄膜，再用信用卡把氣泡刮出。如果流動了這個透明方塊，就不能再次使用了。該公司網站上還專門出售這種薄膜，單價為10美元。
我選擇了反射透鏡，因為這種方法更方便一些。我直接把它固定在設備的上方就能使用了。唯一的缺點是：由於有一個角度，所以Garmin抬頭系統在儀表盤上的固定位置可能會受到限制，具體要取決於儀表盤的形狀。
需要明確的是，Garmin抬頭系統本身並不是GPS設備，它需要與智能手機相連，然後將Garmin或Navigon導航應用的信息顯示出來。可惜的是，它不兼容 Google 地圖、 Apple 地圖或第三方應用。
我在iPhone 5上下載了Garmin StreetPilot應用，里麵包含了北美地圖，然後用了不到一分鐘就通過藍牙與Garmin抬頭系統相連。之後，通過車載輔助耳塞，我便可以將這款應用的語音導航指令通過汽車的音響系統播放出來。
我在舊金山和聖克魯茲的很多地方測試了Garmin抬頭系統。在確定了地址後，該系統便會通過一個很大的箭頭來指示初始方向，還會顯示下一個轉彎地點的距離，預計到達時間、速度限制和我當前的速度。如果你超速了，它還會顯示一個紅色的提醒符號。
在高速公路上行駛時，Garmin抬頭系統會在投影區域的底部顯示小箭頭，指示車道數量，並提醒你應該在下一次轉彎前使用哪個車道。Garmin抬頭系統可以自動調整投影亮度，所以無論是白天還是夜晚，都可以清楚地看到它投影出的內容。
我認為它的語音導航不如 Google 地圖自然，速度也有點慢。
但總的來說，我還是很喜歡Garmin抬頭系統，它可以顯示你要前往目的地所需的全部信息，而且比單純使用智能手機更容易集中精力，從而降低事故發生率。(鼎宏)
.智能手機導航新時代：擋風玻璃變身顯示器
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