導語：國外媒體發表題目為“摩托羅拉流動的美國夢：自由定製、2天發貨、德州製造”(Motorola's American Dream: unbridled customization, two-day shipping and one big Texas factory)的文章稱，在短短5個月的時間內，摩托羅拉流動就將占地45.5萬平方英呎的 Nokia 舊工廠就從
一座空曠閒置的建築物變成一個繁忙的製造中心，每週生產近10萬部Moto X。
讓摩托羅拉流動沒有想到的是：本來已經率先確定了德州Fort Worth工廠落成典禮儀式的日期，但 Apple 公司卻半路殺出，決定於本週二發佈新一代iPhone。但沒關係，出席當日典禮儀式的媒體、工廠員工，以及 Google 董事長埃里克‧施密特(Eric Schmidt)和德州州長裡克‧佩里(Rick Perry)等人並沒有受到 Apple 公司發佈會的影響。
這原本是 Nokia 的製造工廠，現在卻是Moto X的誕生地，這種推崇“美國製造”的精神值得祝賀。就像一場美國夢，摩托羅拉流動Fort Worth工廠從一無所有到取得如今的成功，幾乎發生在一夜之間。
雖然只有短短5個月的時間，但期間不乏一些令人稱奇的案例。摩托羅拉流動供應鏈及運營高級副總裁馬克‧蘭德爾(Mark Randall)稱：“當我告訴業界好友，我們將在美國建立一座工廠時，他們說，‘你瘋了’、‘行不通’、‘沒其他人這麼做過’等等。”
“但當我向 Google 匯報時，他們說：‘很好’、‘這是一個不錯的主意’、‘放手去做吧’。不到半年的時間，這座45.5萬平方英呎的工廠就從一個空曠、閒置的建築物變成一個繁忙的製造中心，擁有約2500名員工，每週生產近10萬部Moto X。”
製造車間的氛圍十分平靜，工人們的吵雜聲幾乎不存在，儘管今天在舉行典禮儀式。這裏充滿希望，“摩托羅拉製造”的希望，這是美國本度製造回歸的開始。
為何選擇在的德州建廠呢？德州州長佩里稱，因為德州是一個創新孵化基地。摩托羅拉流動CEO丹尼斯‧伍德賽德(Dennis Woodside)稱：“在這裏生產確實會導致成本略微提高一些，但不影響大局。隨著時間的推移，我們會收回投資成本，因為工廠的生產率會提升得很快。”
這裏也擁有地理位置上的優勢，是一個交通樞紐，亞馬遜和聯邦快遞在這裏都設有工廠。此外，AT&T在這裏也設有辦公機構，把一部Moto X交給AT&T只需兩分鐘。
最初發佈Moto X時，摩托羅拉流動承諾最長髮貨時間為4天，但實際平均發貨時間為3天。如今，蘭德爾又計劃將該數字縮短至2天。
在如此短的時間內定製一款智能手機，2天發貨似乎是一個不可能完成的任務。但蘭德爾對此充滿信心，他說：“這需要進行系統優化，對IT系統進行改善，一些供應商也要實現當地化。”
Moto X允許美國用戶對色彩等元素進行定製，但蘭德爾表示，這還遠遠不夠，將來還會提供更多定製選項。他說：“將來，人們可能需要配置應用、軟件、內存，甚至是螢幕尺寸和處理器速度等。”
目前，摩托羅拉流動雖然不是消費者最青睞的品牌，但這家 Google 旗下的新公司相信，定製將是流動設備產業的未來，而摩托羅拉流動要搶先占領這一市場。(李明)
. 摩托羅拉流動的美國夢自由定製2天發貨
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