3組志願者利用繩索拉動一個混凝土巨石像模型，驗証考古學家卡爾-利波提出的複活節島巨石像“走到”目的地的這種假設
3組志願者分別站在巨石像兩側和後面，後面的志願者負責防止巨石像臉朝下摔倒。
複活節島阿基維祭壇的巨石像。複活節島面積63平方英里（約合163平方公里），矗立著近1000座巨石像，它們的起源以及由誰建造仍舊是一個謎
一位反對利波觀點的考古學家指出，利波團隊的實驗非常吸引眼球，但並不是一次真正意義上的科學實驗，因為他們使用的石像模型並非巨石像複製品
這幅地圖展示了複活節島巨石像的具體位置
新浪科技訊 香港時間11月2日消息，據國外媒體報導，根據一項引發爭議的新理論，複活節島上的古拉帕努伊人可能借助繩索拉動巨石像，利用巨石像的搖擺一點點向前挪動。形象地說，巨石像是“走到”目的地的。複活節島面積63平方英里(約合163平方公里)，矗立著近1000座巨石像，它們的起源以及由誰建造仍舊是一個謎。
複活節島上的巨石像也被稱之為“摩艾石像”，最大的重量達到74噸，高度接近33英呎(約合10米)，一直被這樣或者那樣的謎雲環繞。相比之下，人們最希望揭開的謎團是，當時的古人如何將巨石像從雕刻地──採石場運到數公裡外的目的地？此前進行的研究顯示，拉帕努伊人於大約800年前在複活節島定居，他們將巨石像放置在圓木上，而後運到目的地。根據這一理論，自有人居住以來，複活節島便遭到過度開採的厄運。為了建造巨石像，拉帕努伊人瘋狂砍伐森林。
根據一項新研究，巨石像的建造者借助繩索拉動巨石像，利用巨石像的左右搖擺一點點向前挪動，就像將一台冰箱塞進廚房的角落一樣。形象地說，巨石像是“走到”目的地的。美國加州州立大學長灘分校的考古學家卡爾-利波表示，考古記錄並不支援“過度開採假設”。《自然》雜誌引用利波的話報導稱，複活節島上發現的未完成的巨石像也支援了“直立行走法”這一理論。從姿勢來看，未完成的巨石像並非採取水平運輸的方式。運輸路線上發現的破損巨石像也說明巨石像採用垂直運輸的方式。這些破損的巨石像是被古人遺棄的。
為了驗証這一假設，利波和夏威夷大學考古學家特里-亨特用一個混凝土巨石像模型做實驗。他們找了18名志願者，借助3條繩索拉著這座10英呎(約合3米)高的巨石像來回擺動，一點點向前挪動。3組人分別站在巨石像兩側和後面，後面的志願者負責防止巨石像臉朝下摔倒。在一個小時里，志願者讓巨石像流動了100米。基於這項實驗，利波認為少量兼職工人就足以完成運輸巨石像的工作，同時質疑“複活節島人口暴漲而後毀滅”的傳統理論。
然而，並非所有人都認同利波的理論。加州大學洛杉磯分校複活節島雕像研究計劃負責人喬-安妮-範-蒂爾伯格在接受《自然》雜誌採訪時表示，他們的實驗很吸引人眼球，但並不是一次真正意義上的科學實驗。利波的團隊使用的石像模型並非巨石像複製品，所得出的結論也就很難令人信服。她說：“他們在研究中使用的雕像與考古記錄不符，所得出的結論自然不科學。”
蒂爾伯格的研究小組此前進行的研究顯示，複活節島上的古人利用圓木運輸巨石像，也就是水平運輸。利波提出的理論恰恰相反，認為古人採用垂直運輸，即讓巨石像“走到”目的地。他在接受《自然》雜誌採訪時說：“巨石像的外形反映出拉帕努伊人的工程技術。他們在建造之初就已決定採取何種運輸方式。”(孝文)
