伊隆‧馬斯克是電動汽車公司特斯拉CEO，同時是宇航公司SpaceX的CEO
新浪科技訊 香港時間8月23日消息，對SpaceX和特斯拉汽車公司CEO伊隆‧馬斯克(Elon Musk)來說，上週是非常美妙的一週。SpaceX的Grasshopper火箭系統(正式名稱為Falcon 9)在德克薩斯試驗成功，馬斯克公佈的超級環路交通概念受到廣泛好評，隨後SpaceX“龍”飛船載人航天設計又通過美國航天局(NASA)的初步規格審查。SpaceX在通往載人航天的路上邁出了堅實的兩步。
上週二，SpaceX代號為Grasshopper的可重複利用火箭系統試驗非常成功。第二天SpaceX公佈的一段視頻顯示，該火箭僅僅升到800多英呎的高度後就開始側向飛行，最後完美降落在原來的發射平台上。整個過程非常壯觀，特別是考慮到發射的火箭有10層樓那麼高。
上週四上午，馬斯克公佈了新交通系統“超級環路”的概念設計方案。雖然該設計只是源於對加州高速鐵路計劃的失望，但馬斯克認為這也是一次探尋下一代重要交通系統的機會。大多數人對這一設計予以好評，雖然許多人並不抱希望。不管怎樣，馬斯克再獲成功。
上週四晚些時候，SpaceX“龍”飛船載人航天必需部件的初步設計得到了NASA批准。這是SpaceX又一次向載人航天邁出的堅實一步。
目前，SpaceX與NASA簽有12次貨物運輸的合同並已為之付出16億美元。目前，該公司已經完成了兩次運輸。初步設計通過審批意味著該公司離很快實現載人航天又近了一步。
經証明，SpaceX能夠以每英鎊淨負荷不到500美元的成本發射火箭，不過這種火箭無法重複利用。馬斯克的目標是使火箭的每一級均可重複利用，這意味著每英鎊淨負荷的發射成本低於100美元(這還是相當保守的數據)。
假定SpaceX能讓火箭升空後安全返回，實現重複利用每一級的目標，我們或許能以相對較低的成本完成太空旅行，最終開始太陽系移民。SpaceX只能將貨物和人運到太空，其他工作可能需要其他公司完成。只有時間能証明一切，不過無論如何，這個創意非常激動人心。(達西)
.SpaceX可重複利用火箭系統試驗成功
http://digital1010.blogspot.com/2013/08/spacex.html
