多年來,這位年僅42歲、南非出生的企業家已經實現了一些瘋狂的想法。伊隆於1998年與人共同創立了PayPal在線支付系統,四年後以15億美元售給eBay;他創辦的特拉斯電動汽車公司,目前市值已達180億美元;創建了火箭製造公司Space X,同時還擔任美國最大的太陽能發電系統供應商之一的SolarCity公司的董事長。
儘管有著非凡的成就和財富,伊隆並沒有做好坐著他的太空飛船飛到另外一個星球去退休的準備。相反,這位雄心勃勃的企業家正在談論下一個宏偉的願景,即製造電動飛機、開發超級高速鐵路以及在火星上構建一個完整的城市。
讓我們一起來看看伊隆的宏偉計劃,並一起見証哪些將會在不久的將來成為現實,改變我們的世界。
你能想像自己坐在28名乘客的吊艙里以每小時760英里的速度滑行在一根鋼管上嗎?這將讓你從舊金山到洛杉磯只花上35分鐘,票價多少?只有20美元!這個不可思議的計劃上週剛剛公佈,伊隆稱之為“第五運輸方式”。
伊隆認為,“這很像是在飛機上,有一個初始加速度,一旦你在高速行駛時,你不會注意到速度有多快。這種高速行駛將非常平滑,你會感覺就像騎在一個氣墊上。”
這個靠太陽能供電的超級高鐵項目將耗資60億美元,歷時大約一年,伊隆表示自己願意掏錢包來投資建設這個項目,“我想看到它實現”,他表示。
還有什麼能比一架以超音速的速度飛行的全電動飛機更酷的嗎?這家電動飛機還可以做到垂直起飛和降落。
按照這種速度,從倫敦到上海只需要七個半小時,而一架不需要中轉的商務飛機的行程大約要11個小時。全電動飛機不僅具有重要的保護環境的效益,其具備的像火箭一樣直飛和降落的能力將大大減輕跑道的壓力。
伊隆表示,“我希望有人會這麼做。不然,在未來某個時間,我就會這麼做。”
太空旅行成本昂貴,其中最大的原因就是火箭只能使用一次。而伊隆的SpaceX公司正在開發一種火箭,可以通過太空飛行,重新進入地球大氣層返回發射台,並仍然可以再次起飛。
SpaceX公司已經建立了一個亞軌道實驗火箭,它有個有趣的名字叫“蟈蟈”。在已經成功發射並安全著陸之後,接下來就要建成火箭使之可以穿越空間並安全返回。
SpaceX公司 已經分別在加州範登堡空軍基地和佛羅里達州的卡納維拉爾角空軍基地成功發射了火箭。伊隆今年三月表示,要建立自己的商業航天發射場,地址選擇在德克薩斯州的布朗斯維爾,這將成為整體計劃的領跑地點。
商業太空港建立之後,將允許其他公司使用該地點進行火箭發射,儘管商業發射火箭的物流系統還未被建立, 將會拖慢伊隆偉大夢想實現的步伐。
伊隆希望在德克薩斯州開設特斯拉電動車專賣店,這聽起來絕對是個大膽的想法,因為法律禁止汽車製造商直接在門店向消息者出售汽車,目的是防止大型汽車廠商削弱經銷商並將他們趕出售車業務。而伊隆想改變這種現狀,原因是經銷商總是保持他們自己的方式,而這不是特斯拉的方式。
除了特拉斯敞篷跑車和S型豪華轎車,伊隆已經談到他將製作不同的電動車型,比如X車型的鷗翼式車門像是《回到未來》里的鋼鐵之車Delorean;此外,還有更實惠的電動轎車和全電動環保皮卡。
特斯拉一直在考慮採用無人駕駛技術,在這方面已經和 Google 進行了討論。雖然 Google 已經提出“自駕車”的技術規劃,但伊隆更喜歡“自動駕駛儀”。
“自駕車聽起來好像它會做一些你不想要他做的事情,”伊隆表示,“而自動駕駛儀安裝在飛機上是一件好事,我們應該把它安裝在汽車上。”
伊隆想駕駛電動車從洛杉磯開到紐約,使用的充電技術則是利用特斯拉獨有的沿途充電站,他想在今年做成這件事。特斯拉在5月份表示,正在從西海岸至東海岸建立充電站,這將大大增加電動車的吸引力。如果沒有這些充電站,一輛電動車最遠只可以跑265英里,但超級充電站將會在20-30分鐘內完成充電。
這將是特斯拉超級充電站的又一項發明。今年6月,伊隆為S型車推出了一款電池交換系統,可以在90秒內完全充電來替換汽車原本重達1000磅的鋰離子電池。
伊隆展示了機器人交換裝置為兩台車充電要快過給一輛奧迪車加滿油,這充分地表達了伊隆認為的電動車更方便的意圖。
當伊隆在洛杉磯的時候,像其他喜歡呆在洛杉磯的人一樣,大大感慨交通的擁堵。但這項州長都為難的事情,伊隆卻已經開始試圖改變它。他表示,自己已經捐款5萬美元給洛杉磯一家專門反交通擁堵的組織Angelenos Against Gridlock,“如果他們實際上有所作為,我會很樂意提供資金和想法。”
波音787夢想飛機一直是公司的噩夢,經過今年年初一連串的電池故障問題,伊隆開始提供幫助。
“我非常願意幫助波音飛機”,伊隆表示,他已經開始與波音飛機的總工程師洽談此事。
也許此前11項伊隆的偉大夢想充其量只是這個宏偉計劃的一部分,伊隆最大的夢想是在火星上建立一個殖民地,屆時可支援8萬地球人移民這顆紅色的行星。而伊隆自己也在三月表示,“我已經說過我想死在火星上”。
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