導語：《福布斯》雜誌網絡版週末刊登題為《新款iPhone給 Apple 營銷部門帶來困難》(Apple's Market Segmentation Difficulties With The New iPhones)的文章稱，最新數據顯示，iPhone 5s的市場需求遠遠大於iPhone 5c，這在分類營銷領域給 Apple 公司帶來了挑戰。
對大部分公司來說，這可能是一個值得高興的現象，但對 Apple 公司而言，這成為了分類營銷方面的一個難題。這一問題就是：相對於iPhone 5c，用戶更青睞iPhone 5s。而從某種意義上來說，這並不算一個問題。
市場研究公司NPD DisplaySearch發佈的最新報告顯示，iPhone 5s的市場需求非常旺盛，而iPhone 5c則很平淡。最新的渠道調查顯示， Apple 公司已將iPhone 5c的產量下調了35%，並將iPhone 5s的產量上調了75%。業內人士認為，在新產品推出的不久之後就下調產量並不意味著新產品遭遇失敗。不過iPhone 5s的產量被上調透露了更多信息。
Apple 公司正試圖解決一個基礎性問題。所有商家都知道，永遠都有一些人願意為商品付更多錢，而商品降價也能吸引到另一部分消費者。因此問題在於，如何利用那部分願意付更多錢的消費者，同時不會失去對價格敏感的人群？反之也是如此。而答案在於，通過產品的差異化進行分類營銷。
Apple 被認為是一個高端品牌，因此可以對產品制定較高的價格。不過， Apple 公司也希望覆蓋願意購買其產品，但不太願意支付高價的人。這就是 Apple 公司同時推出iPhone 5s和iPhone 5c背後的理念。如果希望獲得最好的體驗，那麼可以花更多錢購買iPhone 5s。如果更在意價格，並願意接受塑料外殼，那麼iPhone 5c是更好的選擇。
採用這種做法，並取得良好效果的一家公司是大眾。大眾的汽車大多基於少數幾個平台，但大眾利用這些平台創造了多個品牌。例如，即將推出的賓利SUV、大眾途銳、保時捷和奧迪的SUV都基於基礎平台。不過，發動機、車身設計、地毯等元素都不相同。對於這些汽車，大眾可以制定差異很大的價格，而價格往往遠高於製造成本。
Apple 公司同時推出兩款新iPhone也是出於同樣的想法。讓願意花錢的人購買更好、更貴的產品，同時不放棄對價格敏感的消費者。不過 Apple 公司面臨的困難在於：如果增加iPhone 5s的訂單量，那麼意味著該公司此前低估了市場對這款手機的需求。這並不值得羞愧，因為此前的預期完全基於猜測。目前看來，人們願意花更多錢購買 Apple 公司的高端產品，而很少有人只需要功能，而不在乎品牌。
這一現象對未來iPhone產品線的發展將產生重要影響。 Apple 公司可能會認為，既然人們都希望獲得最頂級的產品，並願意花錢，那麼為何還要花精力去開發入門級iPhone？ Apple 公司也可能認為，100美元左右的差價遠遠不夠，因此下一代入門級iPhone價格將會更低。
目前尚不清楚， Apple 公司將會選擇什麼樣的發展道路，而該公司自身可能對此也沒有明確認識。但毫無疑問的是，這一分類營銷的試驗將在 Apple 公司內部引發思考。(李麗)
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