據《華爾街日報》得到的消息， Google 正在和他的摩托羅拉部門籌劃大動作，建立了一個X-phone項目，據說將在新產品上採用一些諸如柔性螢幕之類令人刮目的尖端技術，佩奇還激勵摩托員工要有“大想法”，也許諾在銷售和開發上提供強勁支援，另有消息稱
Google 已向摩托派出數十名經理，希望藉此促使其思維轉變，摩托主管雖未確認上述傳聞，但也承認將以完全不同的方式開發新產品。
看起來， Google 新戰略最突出的特點是高端定位，這可能是為了填補 Android 陣營在高端市場的空缺。 Android 市場目前的幾家領先製造商未能勝任這一角色，可能韓國、台灣地區企業的資源優勢原本就在中低端，而他們也不願冒險改變自己的產品策略，所以穀歌轉而寄望於摩托。
比起 Android 陣營其他幾家，摩託的禀賦特質看來也更能勝任這一角色，其產品定位原本就偏於高端（儘管差距不是很大），較少依靠低價策略，設計上肯下工夫，也有自己的想法，很少模仿跟風，品牌號召力雖與 Apple 不可同日而語，但至少可以給人一個不甘平庸的印象。
不過，作為一家有著八十多年曆史的老牌企業，摩託的文化遠不是激進和大膽的，因而離佩奇所期望的先鋒激進路線恐怕還有不小距離，而且這條路線無論誰走都要冒很大的風險；從佩奇這邊看，顯然已決意不再讓摩托繼續作為獨立實體，遊離在 Google 整體戰略之外，延續適合其特質的發展，而是要將其變成 Google 的有機部分，按 Google 的風格做 Google 想要做的東西了。
這當然是很大的冒險，但 Google 可能玩得起，不只是因為 Google 財大氣粗，更因為摩托這個平台的成本已大幅降低了，實際上，在本世紀初互聯網泡沫破滅之後，歷經七八次剝離和分拆，加上 Google 併購之後實施的裁員和外包轉型，又於本月出售了機頂盒業務，摩托已瘦身為一家中型企業，未來大概只須保留幾千名員工。在這樣的規模上， Google 便能夠以可負擔的成本，較為從容地玩些新花樣，嘗試些其他手機製造商頗有業績壓力而不願嘗試的前沿想法，最直接的效果，至少可以打破目前 Android 市場模仿跟風、千機一面的同質化局面。
這條路線跟目前的Nexus系列的思路十分不同，Nexus可以視為配合每一個 Android 版本而推薦的示範機型， Google 通過它告訴製造商：要流暢運行新版操作系統，良好發揮其各項特性，需要什麼樣的硬件配置，成本結構又是如何，這樣一個示範標杆，一方面讓製造商有了方便的設計起點，而同時應用開發商也可以對硬件配置作出可靠的假定。
如果說Nexus是起點標杆的話，X-phone大概是想成為極限標杆，它想告訴製造商和消費者：假如我們最大膽地發揮設計想像力和運用技術潛力，可以做到什麼樣子；這麼做當然要準備好一次次失敗，但一次成功便可創造輝煌，為讓這樣的策略可以持續並能夠負擔，大概會像Nexus一樣，在運營上事先不對銷量做任何假定，推廣更多憑藉基於聲譽和新技術魅力的口碑傳播，渠道將更多藉助低成本的裸機網絡直銷。
很明顯，假如上述策略成功的話，最大的受害者將是 Apple ，不僅其在高端市場的份額會直接受擠壓，更重要的是，“最酷者”的形像地位可能會因此而易手，而這一地位是 Apple 迄今為止最寶貴的資產，不過，在更多實際進展出現之前，眼下談論這些前景還為時尚早。
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